9.21日第十四届国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州拉开帷幕。本届大会邀请了国内外权威专家分享汽车轻量化产业政策、技术路线以及整车企业系统的轻量化解决方案，探讨热成形钢，高性能铸造铝合金、铸造镁合金、碳纤维复合材料、高性能塑料与微发泡材料、先进结构设计、异种材料连接，以及商用车底盘关键零部件轻量化等关键技术应用亟待解决的诸多核心技术问题。

　　清研院携先进材料数据应用平台（ATOM）亮相大会展区， ATOM力争打造成为涵盖最全面的金属、非金属、复合材料、连接点和动力电池的高级力学性能数据和仿真模型，为汽车结构设计和碰撞仿真分析提供一站式材料应用解决方案。ATOM具备曲线查询，材料性能对比分析，选材应用等功能，公测版本已经涵盖了200多种金属、60多种非金属材料的高速力学性能曲线和面向碰撞仿真的高精度材料模型，主要包括考虑应变率效应的弹塑性模型、考虑应力状态相关的断裂模型、大变形和失效相关非金属模型、连接点失效模型。可以直接支持整车结构和碰撞相关的仿真分析。