近日，清华大学苏州汽车研究院院长成波教授带领旗下智能网联核心团队至51WORLD上海研发中心进行参观交流考察，51WORLD是研究院在中国特色自动驾驶场景库研发与推广业务上的重要合作伙伴。

　　交流过程中，51WORLD智能驾驶与交通事业部副总经理鲍世强为成波一行详细介绍了51Sim-One仿真测试产品的开发和落地情况，并对51Sim-One 自动驾驶仿真云平台，摄像头硬件在环测试等产品进行了现场演示。双方就自动驾驶场景测试，云端仿真测试，硬件在环测试等领域的应用解决方案进行了全面深入的探讨。

清华大学苏州汽车研究院成波院长一行与51WORLD研发团队代表合影

成波院长畅谈智能网联汽车产业未来

体验了51Sim-One 自动驾驶仿真云平台

　　成波院长着重指出，单车智能+车路协同（V2X）是自动驾驶的必由之路，而协同式自动驾驶是“中国方案”智能网联汽车体系架构的核心与关键。场景库的建设是自动驾驶仿真测试的重点，如何在充分理解中国特色的驾驶场景的基础上构建数据驱动的、真实的、具有智能交互行为的驾驶场景是未来仿真测试的重要发展方向。同时，也要从功能安全的角度出发，仿真实际会碰到的各种故障和意外的情况，对智能驾驶的软件和硬件进行系统的仿真测试。成波院长提到丰田的例子，丰田将原来实物模型大幅缩减，通过仿真大大缩短车辆研发时间，希望51Sim-One通过虚拟仿真测试减少对实际场地测试和路测的依赖，大幅提高测试效率。

双方开展深入研讨

关于我们

　　清华大学苏州汽车研究院成立于2011年，是清华大学第一所面向产业应用的专业化派出研究院，致力于智能网联、新能源、节能减排等汽车新技术领域的应用技术研发、科技成果转化和高新技术成果转化，孵化企业100多家，成为我国汽车产业创新发展的重要支撑平台。