日前，研究院与联合汽车电子有限公司（以下简称“联合电子”）签订合作协议，双方将合作开展GPF（汽油机颗粒捕集器）颗粒物再生控制策略的开发。

　　随着我国国六法规的实施，颗粒物排放限值要求是法规的重要组成部分。汽油机产生的颗粒物因为粒径小数量多，危害更大，因此对汽油机颗粒物排放控制技术的研究格外重要。

　　研究院发动机油品与排气控制技术研究所在该技术领域已有多年研究基础，与壳牌、长安、雅富顿、康宁等合作伙伴曾开展多个相关项目研究，技术成果受到业内高度认可。

汽油细颗粒物过滤器

　　本次合作，研究所主要负责颗粒物捕集器压降的计算以及控制，为行业提供更精确的压力测试以及颗粒物再生的方法。目前已完成对颗粒物捕集器的数学模型建模，压力传感器、温度传感器的布置。

　　联合电子是一家专业从事汽油机控制系统研发与生产的国际性企业，位列中国电子信息百强企业前列，在业内享有盛名。

　　本次合作将使我院在国六颗粒物排放控制方面的研究推向新的高度，为应对未来更严排放要求做好充足准备。

关于我们

　　清华大学苏州汽车研究院成立于2011年，是清华大学第一所面向产业应用的专业化派出研究院，致力于智能网联、新能源、节能减排等汽车新技术领域的应用技术研发、科技成果转化和高新技术成果转化，孵化企业100多家，成为我国汽车产业创新发展的重要支撑平台。