12月28日，由公安部交通管理科学研究所牵头，联合清华大学苏州汽车研究院等9家单位共同参与的国家重点研发计划“端网云一体化道路交通全要素智能控制技术”在苏州市吴中区正式签约启动。此次活动围绕智能网联汽车领域的最新研究成果和实践经验、智能网联汽车相关技术与应用创新生态等方面进行分享和探讨，助力智能网联汽车产业在苏州跑出高质量发展的加速度，致力打造长三角乃至全国的智能网联汽车产业技术研发新高地、场景应用示范新标杆。

　　项目面向“人工驾驶”与“机器驾驶”混合通行管控需求，依托新一代通信技术与智能网联大数据环境，构建智能交互控制新技术体系，研发新终端、新应用、新平台，将形成智能网联环境下，可借鉴、可复制、可推广的新技术体系及智能化软硬件产品，打造数字化控制新模式。其中，清华汽研院参与“交通系统全要素数字化运行监测及数字孪生平台”“复杂场景行车交互博弈与随意驾驶主动防控关键技术研发”“端网云一体化交通系统全要素交互响应控制平台与示范验证”等内容的研究实施。

　　与会过程中，我院常务副院长郑四发团队在专题研讨会上做了主旨演讲，全面展示了清华汽研院在“面向智慧城市的智能出行系统与示范”等方向的最新研究成果，该技术成果已于今年10月在第29届智能交通世界大会成功示范，其中自动驾驶特定场景常态化示范应用、自动驾驶数字孪生技术、自动驾驶虚实融合测试技术等能力将作为扎实的前期基础支撑本次国家重点研发计划的实施开展，助力完成在不小于100平方公里的区域（太湖西山、香山街道），进行不同自主化水平道路交通系统自适配智能控制测试示范这一核心指标。

　　此外，本次系列活动还举办了国家重点研发计划“自主式道路交通系统安全保障技术”项目、自动驾驶交通法规符合性训练（苏州）基地的启动签约，清华汽研院合作伙伴先导（苏州）数字产业投资有限公司作为参与单位参加了有关会议研讨，未来共同助力道路交通系统安全保障平台测试示范。