近日，2024年苏州市博士后先进制造业揭榜领题榜单公布，我院成功揭榜领题。

　　苏州市积极探索建立博士后“揭榜领题“长效机制，旨在通过聚焦重点产业集群和产业链的技术难题，激发博士后的创新潜能和创业活力，推进“卡脖子“关键技术难题的破解和科研成果的转化。这一机制通过设站单位的技术需求出题，面向博士后团队征集创新解决方案，并集中发榜，以促进博士后科研成果与企业需求的深入对接。揭榜的博士后团队将针对具体项目需求，提出技术攻关的可行性方案，并定期发布对接成果。这不仅有助于促进产学研的紧密协作，也为区域经济的持续增长注入新动力，推动科技创新和产业升级。

　　本次揭榜课题为——“端网云一体化道路交通全要素智能控制技术”。该项目依托“十四五”国家重点研发计划课题：“交通载运装备及智能交通技术”重点专项“端云网一体化道路交通全要素智能控制技术”。面向“人工驾驶”与“机器驾驶”混合通行管控需求，在新一代通信技术与智能网联大数据环境，构建智能交互控制新技术体系，研发新终端、新应用、新平台，形成智能网联环境下，可借鉴、可复制、可推广的新技术体系及智能化软硬件产品，打造数字化控制新模式，致力打造长三角乃至全国的智能网联汽车产业技术研发新高地、场景应用示范新标杆。

　　人才团队参与“交通系统全要素数字化运行监测及数字孪生平台”“复杂场景行车交互博弈与随意驾驶主动防控关键技术研发”“端网云一体化交通系统全要素交互响应控制平台与示范验证”等内容的研究实施，并在苏州高铁新城开展前期测试及后期验证示范。未来，这一技术将与人工智能、物联网、大数据等先进技术深度融合，形成更加完善的智能交通生态系统，为人们带来更加便捷、安全、高效的出行体验。

　　一直以来，我院高度重视高端人才引进工作，不断推进“卡脖子“关键技术难题研究。未来，我院将继续发挥博士后工作站平台引才作用，吸引更多国内外优秀博士后，持续探索和创新关键技术难题的方案，为苏州市智能车联网及其相关产业发展助力。

图文：楼 瑾

编辑：赵 玥

审核：许述财