立足岗位，勇担使命。

以创新赋能产业，以实干诠释初心。

听，党员科研说……

党支部副书记、市场发展部部长曹传强说

“ 以党建为引领，以市场为纽带，争做产业升级的排头兵。”

作为研究院经营性职能部门的一员，我深知我们是连接科研与市场的关键桥梁。工作中，我们精准捕捉终端需求，做好市场“搬运工”；深耕大客户，构建长效协同机制。党员身份要求我们冲锋在前，我将以专业服务推动技术成果转化，切实赋能汽车产业智能化、绿色化发展。后续，我将聚焦大客户深耕与需求精准挖掘，奋力完善市场体系建设，为研究院的行业引领贡献坚实力量。

总工程师戴一凡说

“ 思辨，创新，昂扬，拼搏 ”

当前我国汽车产业已经开始引领全球，作为一名党员、一名汽车科技工作者，这是一个发挥我们价值的最好时代。在AI发展的巨大浪潮下，汽车等各个产业正在经历巨大变革，堪比甚至超过第一次工业革命时，“机器代替手工劳动”的震撼。每次AI技术的创新应用，就像大航海时代发现新大陆的体验。在这个形势下，我们应该秉持创业者心态，积极拥抱变革，独立思辨、主动创新。同时，要保持强健的体魄与乐观的心态，昂扬向上，迎接变化、迎接挑战。

具身智能数据与装备研究所所长孙辉说

“ 聚焦前沿赛道，科创攻坚践行初心使命。”

作为科研一线党员，我始终牢记初心使命，深耕具身智能数采装备与数据工程平台研发工作，围绕数据应用闭环基础设施建设，聚焦多模态感知、高精度时间同步、数据工具链搭建等核心环节，将技术创新转化为可交付、可复制、可迭代的产品及工程解决方案。科研攻关中，我坚持需求牵引、问题导向，主动攻坚克难、协同团队、帮带青年骨干，在技术突破和工程落地中践行党员先锋模范作用。后续我将立足岗位务实深耕，推动研究院智能感知与数据闭环能力向具身智能领域延伸，助力院所开拓前沿赛道、培育发展新动能，为高质量发展贡献党员力量。

智能汽车所所长王璇说

“ 深耕智能网联核心技术，以科创驱动汽车产业发展。”

一名科研人就是一份担当，实验室和方案交付现场就是我们的攻坚阵地。我们扎根智能网联汽车研发一线，解决车载感知和规控这些关键技术难题。做研发难免遇到算法调试、硬件适配、实地测试各类卡点，大家没有畏难退缩，一遍遍做试验、改方案，互相搭把手、补短板、一起钻研，把书本里的技术真正落地到实车场景。我们始终把产业需求放在第一位，不搞纸上科研，每一项技术都贴合客户的实际应用，加快研发成果落地转化。未来也会继续沉下心深耕智能网联核心技术，靠实打实的创新突破，为汽车智能化、产业高质量发展多出一份力。

智能汽车所智驾组负责人张怡欢说

“ 立足国家战略攻坚核心技术，以创新克难带动青年砥砺前行。”

作为智能网联中心智能汽车所的一名党员，我始终牢记共产党员的初心使命，坚持把科研创新与国家战略需求紧密结合。自动驾驶技术研发是一项充满挑战的工作，我始终保持攻坚克难的信心和勇气，立足环境感知、智能决策、仿真测试等关键技术方向，积极探索新思路、新方法，不断提升自主创新能力。工作中，我充分发挥党员先锋模范作用，主动担当、团结协作，带动青年科研人员共同攻克技术难题，推动科研成果服务产业发展。未来，我将继续以严谨务实的科研态度和勇于创新的精神，为智能网联汽车技术进步和汽车强国建设贡献自己的力量。

党支部组织委员、院办副主任梁杰说

” 强化组织支撑，服务科研创新，助推人才与业务协同发展。”

作为党支部组织委员，我始终将人才发展视为研究院创新驱动的核心引擎，同时紧扣职能合规这条生命线，以组织力赋能科研力、以服务力支撑业务力。在人才梯队建设上，我将完善“引育用留”全链条机制，依托党员先锋岗和青年攻关小组，搭建跨学科、跨方向的协同创新平台，让每一位科研骨干在关键岗位上“挑大梁、当主角”，充分释放个体潜能与团队合力。在职能合规服务上，我会推动制度流程的精细化与柔性化，在成果转化、对外合作等关键环节前置合规指引，做到“放得开、管得住、服得优”，为一线科研减负松绑、为业务拓展筑牢底线。同时，我将深化“党建+科研”融合模式，定期组织政策解读、风险研判和经验复盘，把组织优势转化为解决“卡脖子”难题的攻坚优势，确保创新方向与国家战略、市场需求同频共振。以责任守初心，以服务促发展，成为科研创新的坚强后盾、业务增长的可靠保障，为研究院高质量可持续发展贡献组织力量。

 

编辑：管时华

审核：陈洁