汽车碰撞测试假人标定系统
 

汽车碰撞试验假人在最初的投入使用以及使用过一段时间以后，需要对其胸部、膝部、头部、颈部、足部等进行标定，验证其各部位是否还具有逼真的仿生学特性，是否符合法规的要求。汽车碰撞测试假人标定系统是针对Hybrid Ⅲ50%，5%，95%，SIDIIs，及ES-2假人的测试需求而设计的，可以满足最新版本ECE R94，ECER95，GB20071-2006，FMVSS 208，FMVSS 214 和美国联邦法规Part572相关规范的要求。

应用范围

汽车整车厂及汽车零部件厂汽车碰撞安全实验室、汽车被动安全性相关的科研院所及高校，用于验证汽车碰撞测试假人各部位是否还具有逼真的仿生学特性。 

主要功能

• 可以完成Hybrid Ⅲ50%，5%，95%，SIDIIs，及ES-2假人等汽车碰撞测试假人的胸部、膝部、头部、颈部、足部等部位的标定试验，验证其各部位是否还具有逼真的仿生学特性，是否符合法规的要求

产品特点

• 操纵控制系统更加准确和方便。全部设备采用数字化操作，CNC可编程步进电机控制器可以预设冲击摆锤的高度。数字化定位，精确度达到0.01毫米级

• 传动系统可以自锁，保证使用要求。提升机构采用蜗轮蜗杆减速装置。既减慢了提升速度，又实现自锁，更加安全可靠

• 标定设备的软件和标定结果的报告全部是中文界面，方便技术人员使用

• 整个标定设备的框架结构简单，经过结构分析简化了一些机构，减轻了结构重量

• 能满足最新版本ECE R94，ECER95，GB20071-2006，FMVSS 208，FMVSS 214和美国联邦法规Part572相关规范的要求

性能参数