GPF 快速老化系统通过对不同车型要求的国六 GPF 进行快速老化试验，获得不同耐久里程的老化样件。系统主要 包括掺烧燃油系统、正常燃油系统、补气系统三大模块，各模块间通过合理的运行、时间控制保证试验的安全性、 连续性，目前至少能够达到 30 万公里，与 2020 年 7 月实施轻型车第六阶段排放法规（CN6）要求的传统 GPF 老化方法（SRC）相比，该方法获得同样的老化样件可节约 90% 的时间、70% 的成本。同时，通过老化样件的获 得可建立国六不同配方油品、不同配方催化剂、不同载体规格与整车污染物排放的关联性数据，为 OEM 及零件厂 提供国六排放标准信息。

应用范围

油品对 GPF、催化剂涂层的性能影响，GPF 老化样件开发，国六排气系统的开发

发动机	润滑油	催化剂	GPF 载体

服务内容

• 总体方案设计与开发

• 精确称重方法设计

• 发动机平稳、持续运行方案设计

• 快速获得国六系统老化样件

系统特点

• 能够连续运行 200 小时以上，安全、稳定、可靠

• 能够至少模拟 20 万公里实车老化

• 快速老化与实车结果基本一致，效果好

应用案例

• 与长安汽车、吉利汽车、壳牌公司、康宁公司、雅富顿化工、NGK 载体、东风小康等企业进行合作，实现该系 统在不同润滑油配方、不同载体型号、不同发动机机型之间的互相验证与运行。