动力域控制器
动力域控制器是E/E架构设计的发展趋势,系统所实现的车辆横纵集中控制是自动驾驶的必要条件,基于Autosar的软件架构,可扩展实现LKA/AEB/APA等驾驶辅助功能,使集成横纵控制的功能具有更好的优化与迭代空;运算处理平台采用多核锁步架构,采用硬件安全模块HSM保证数据安全,可满足ASIL-D级的功能安全需求。
满足智能驾驶、新能源车辆的线控底盘都动力域控制需求
• 作为底盘中央控制平台,协调控制电驱动、动力动力电池、辅助电源等子系统
• 线控底盘控制,包括线控转向和制动
• 开放软件接口API,用于无人驾驶控制
• 预留车载以太网接口,用于车联网以及网关(和其他域互联)
• 横纵向协调运动控制技术
• 域控制器软硬件架构及实现技术
• 安全通讯与FOTA技术
• 线控制动系统设计与控制技术
• 线控转向冗余组件协调控制技术
• CAN/CAN FD设计,实现数据的快速交互与冗余管理。
• 标定与测试技术
• 采用英飞凌AURIX TC297TA多核MCU,具有雷达和摄像头数据处理功能,未来可用于ADAS相关应用;
• 满足整车和动力域控制需求,支持充电机管理功能;
• 具有5路100M以太网端口,2路CAN/CANFD,支持多种通信协议;
• 具有HSM硬件加密模块,建立高安全通信通道。