8月17日，苏州市“10.30”产业沙龙智能车联网(新能源汽车、动力电池)专场活动举办，清华汽研院常务副院长郑四发、技术研发中心副主任孙川代表参会。
2024-08-26
8月23日，“长三角生态绿色一体化发展示范区智能网联汽车产业创新共同体”成立大会在苏州成功举办，示范区执委会、上海市通管局、上海市交通委、吴江和嘉善的发改、工信等相关部门主要负责同志应邀出席成立大会。
2024-08-26
国家体育总局航空无线电模型运动管理中心携手清华大学苏州汽车研究院，共同组织并实施中国热气球高空飞行与科学试验新世界纪录的国家任务。
2024-08-12
2020年，通过GPT（Generative Pretrained Transformer）一统江湖的openAI团队提出了生成式自回归模型中的幂率（《Scaling laws for autoregressive generative modeling》），他们在文中深度剖析了数据规模、算力规模、参数规模对模型性能提升过程中存在的线性对数依赖关系。
2024-07-31
近日，我院交通能源应用与环保研究所路试工程师邵恒（第一作者）与壳牌-喜力发动机润滑油中国及亚太区技术总监胡华（共同第一作者）在MDPI旗下专注于润滑剂研究的期刊《Lubricants》2024年12卷发表了合作署名学术论文：《基于实际道路21万公里耐久使用中低灰分低粘度润滑油对后处理系统的影响》（Impact of Mid-to-Low-Ash, Low-Viscosity Lubricants on Aftertreatment Systems after 210,000-Kilometer Real-World Road Endurance Trials）。
2024-07-31
